交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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松原市内江河纵横，泡沼众多，尤以三江一河一湖而闻名。松原市矿产资源丰富，主要有石油、砂石、石英砂、玻璃砂、耐火土、硝等；地下有以石油为主的丰富的矿产资源，其中石油总储量达26亿吨，天然气储量185亿立方米，油母页岩储量80亿吨。
松原市公路总里程4058公里，主要公路如下：北京-哈尔滨、图门-乌兰浩特、白城-长春、沈阳-明水、开通-方正、长春-哈尔滨。市、县、乡、村级公路与国省级干线公路相通，形成纵横交错的交通网路。发达的交通环境将使松原成为联结哈尔滨、长春、沈阳、大庆的重要交通枢纽和物流中心。
松原工业经济初具规模，整体水平不断提高。现已形成了石油开采、石油炼制、化工、医药、轻工、食品、建材、纺织、机械、电力等门类较为完整的工业体系。建市以来，松原面向市场，发挥比较优势，重点发展了石油化工、农畜产品加工两主导产业和生化制药、建筑材料、商贸旅游三个新兴产业。
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