全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
竞争是一块试金石，孰优孰劣，在竞争中都会显现出来。通过比较，晋城客户会选择更适合自身需求的产品。通过竞争，企业才能发现自家高速ETC申办的优劣。企业要发展，就必须了解市场，满足客户需求，为客户提供更好的产品和服务。
为了扩大市场份额，ETC办理公司在开发市场过程中，加强了对高速ETC申办市场调研等工作，努力挖掘各地市场潜力，分析客户需求变化。在产品研发方面狠下功夫，努力提升产品质量和性能，并不断了解客户在产品使用过程中的体验。
晋城市是全国中高档铸件和华北蚕桑丝绸基地。晋焦、晋济、阳翼、环城高速与207国道交织成网，交通方便。
晋城市自然资源丰富，蕴藏着煤、煤层气、铁矿石、铝土矿、铜、锰、锌、金、银、大理石、水晶石、白云石等数十种矿产资源，尤以煤铁为着。
2010年，晋城市生产总值由“十五”末的320亿元增加到730.5亿元，年均增长12.8%；“十一五”全社会固定资产投资累计完成1447亿元，是“十五”时期的3.2 倍。
不管是什么样的企业，若是对企业管理重视不足，企业发展将寸步难行，产品质量将没有保障，ETC办理公司对此深有体悟。长期以来，我公司非常注意向其他企业学习管理经验，不断改进管理方式，使我们的管理更加适合企业自身发展。
良好的管理方式，让相关人才有了发挥自身价值的空间，在此基础上，研发人员工作效率更加高涨，产品研发更见成效。ETC办理公司的高速ETC申办产品在性能、性价比等方面更加有竞争力，因此在市场上大受欢迎。今后我们将一如既往，更进一步，在产品和服务方面加强管理，注意改进，使产品和服务为客户创造更大价值。
