全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
人都是自私的，但如果你就知道为自己考虑，开拓市场时总是站在自己的角度思考问题，那你很难搞好高速ETC申办业务。要想令自己的销售业绩更进一步，就要多站在忻州客户的角度思考问题，多想着如何为客户创造价值，如何解决客户的痛点，这样才能赢得客户的认可，才能拿到客户的订单。
如果我们总是站在自身的角度想问题和做事情，忻州客户就不敢靠近你，更不会与我方合作，你想提升高速ETC申办销量是很难做到的。多为客户着想，多思考如何能够帮助客户解决他的痛点问题，自然会受到客户的认可。
忻州市地处山西省北中部，境内山岳纵横，地貌多样矿藏资源富集，已探明的主要有煤、铁、铝、钛、钒、钼、金、银、铜、铅、锌、硅、石英、大理石、花岗岩等50余种。
2013年，忻州市地区生产总值完成654.7亿元，比上年增长9.0%。其中，第一产业增加值63.6亿元，增长4.1%，占生产总值的比重为9.7%；第二产业增加值327.4亿元，增长12.3%，占生产总值的比重为50.0%；第三产业增加值263.7亿元，增长6.1%，占生产总值的比重为40.3%。人均地区生产总值21074元，按2013年平均汇率计算为3403美元。
在高速ETC申办市场打拼，需要有广阔的胸怀，更要有竞争的勇气。这需求ETC办理公司在产品研发方面多下功夫，分析其他对手的产品特点，了解目标客户对产品的需求差异，掌握行业发展走势，在此基础上，进行差异化的产品研发，使之更符合客户需求，这样才能增加产品的附加价值，为企业创造更大效益，同时为用户带来更好的使用体验。
放眼未来，随着市场的发展，客户的需求会更加精细，若是ETC办理公司能够抓住这一需求变化，在一些细分市场扩大产品优势，必然会获得这些客户的认可，进而提升自己的产品竞争力。
