中原通ETC免费申领：高速通行95折，线上申请，包邮到家，无需充值，全国通用。
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电子标签
电子标签（英文简称OBU）是用于记载车辆信息并和车道上安装的专用设备进行微波通讯的车载设备，作为高速公路电子不停车收费（ETC）系统量身定制的付费终端，在使用时，OBU被安装于车辆前挡风玻璃上，内部插入IC 卡，当装有OBU的车辆通过高速公路ETC专用收费通道时，不用再停车交费，而是以不高于车道限速标志的速度直接驶过。
电子标签须与中原通卡配套使用，在通过收费站ETC专用车道时，方可实现不停车电子缴费。
电子标签与登记使用的车辆实行一车一卡一标签、专车专用。
中原通ETC公司若想增大玉林产品销量，必须加大投入。不增大投入，想提升本地河南中原通ETC销量是不可能的。概括来说，玉林市场人员需要重点做好两方面的工作，一是服务好老客户，这样才能使他们购买更多产品；二是增加新客户，新客户越多，对产品销售越有利。
怎么才能使玉林更多潜在客户与中原通ETC公司发生业务往来呢？要想实现这一目标，玉林市场人员需要与更多的新客户进行接洽，挖掘他们的需求。通过沟通，让这些新客户加深对中原通ETC公司和我方河南中原通ETC等产品的认识，了解我方产品的优势，这样才能使这些新客户产生与我们合作的意愿，进而带动产品销量的提升。
玉林市，位于广西壮族自治区东南部，自古就是桂东南重要的商品贸易中心和重要的商品集散地。
经过几十年的发展，玉林市有规模以上工业企业272家，建有国家级、自治区级企业技术中心4个。形成了机械、陶瓷、建材、制药、服装、农副产品加工、工艺编织等优势产业。中小企业众多，民营经济发达。
2012年玉林市规模以上工业增加值323.35亿元，同比增长18.2%；规模以上工业总产值1059.40亿元，同比增长14.5%。
企业要想长久发展，河南中原通ETC质量是第一位的；简单的说，质量不行，其它做得再好也是浮云。
现如今，竞争越来越激烈；同行都在想方设法的吸引消费者的注意力，其实这只是表面现象；企业之间的竞争，归根到底是企业实力的竞争，更是对产品认知的竞争。
很多企业为什么不行，产品质量上不去，竞争力上不去，其实，仔细想来，无外乎两方面的原因；一方面是没有资金，无法有效提升产品竞争力；另一方面就是企业就没想在产品方面投入多大的精力，这样的思路怎么能够把产品搞好，怎么能够赢得客户的认同？！
