不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
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江门市地处广东省的中南部，管辖7个区、市。境内水资源丰富，耕作土壤土质肥沃。全市耕地面积241万亩，占土地总面积的17%，人均耕地面积0.63亩。沿海潮间带滩涂34.35万亩，已利用滩涂26.29万亩；内陆江河滩涂2万亩。
近年来，江门市经济发展良好。2013年，该市食品制造业增长25.3%，纺织业增长8.0%，服装及服饰业增长17.7%，皮革毛皮羽毛（绒）及其制品业增长11.7%，家具制造业增长5.4%，造纸及纸制品业增长14.9%，印刷和记录媒介的复制业增长6.0%，化学原料及化学制品制造业增长12.0%，橡胶及塑料制品业增长19.7%，非金属矿物制品业增长28.4%，金属制品业增长16.1%，电气机械及器材制造业增长14.4%。
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