货车支付卡是专门针对货车发行的用于非现金支付高速公路通行费的CPU卡,可以在全国联网的省（市）高速公路网内使用。在本省，货车支付卡需配合复合通行卡一起使用,在省外，遵守各省使用规定。
做浙江高速ETC浙通卡业务，不能只做熟人市场，毕竟任何业务员的熟人数量都是有限的，而且熟人也不一定都是本业务的真实用户。浙江高速ETC公司要想真正将这一业务做大做强，还是要靠常规的销售方式来提升产品销量，扩大产品销量。
对于业务员来说，通过熟人做浙江高速ETC浙通卡业务是顺带的，不可能成为销售产品的主要途径。想把哈密业务搞好，还是需要分析哈密市场潜力，寻找新客户，为他们提供优质的产品和服务，这样才能带动当地产品销量。
哈密地区，位于新疆东部，是新疆通向中国内地的要道，也是新疆与蒙古国发展边贸的重要开放口岸之一。
哈密矿产资源丰富，至2008年，已探明各类矿种76种，占新疆已发现矿产的65%，储量居全疆第一位的有17种。资源保有储量潜在价值超过两万亿元。
哈密地区可垦地500万亩，已开垦110万亩。天然草场面积6290.4万亩，可利用草场5850万亩。
哈密水资源主要以天山冰雪和地下水为主，地表水和浅层水资源为16.96亿立方米，其中地表径流量8.7亿立方米，地下水可开采量8.2亿立方米。
2013年，哈密地区实现地区生产总值334.1亿元，比2012年增长22.3%。2013年，哈密地区城镇居民人均可支配收入20865元，增长13.6%。农村居民人均纯收入9908元，增长18.1%。城市居民人均住房使用面积35.54平方米，比2012年增长0.9%；农村居民人均住房使用面积26.49平方米，比2012年增长3.6%。
企业要发展，必须适应市场需求，闭门造车，只能是自寻死路。基于此，浙江高速ETC公司自成立以来，坚持做好市场调研，了解各地客户的需求，在此基础上研发浙江高速ETC浙通卡产品，努力适应市场需求。一方面着力开发的新型产品，另一方面就在现有产品基础上不断完善，增加新的功能、性能等，从多个角度来满足客户需求，努力为客户创造更大价值。
开拓市场，销售产品，必须根据md的市场情况来开展工作。一味地照搬照抄，势必会造成很多不必要的麻烦，走很多弯路。这方面我们应该及时吸取教训，参考其他同行的发展开拓市场的经验，少走弯路，提升工作效率。
