中原通ETC免费申领：高速通行95折，线上申请，包邮到家，无需充值，全国通用。
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电子标签
电子标签（英文简称OBU）是用于记载车辆信息并和车道上安装的专用设备进行微波通讯的车载设备，作为高速公路电子不停车收费（ETC）系统量身定制的付费终端，在使用时，OBU被安装于车辆前挡风玻璃上，内部插入IC 卡，当装有OBU的车辆通过高速公路ETC专用收费通道时，不用再停车交费，而是以不高于车道限速标志的速度直接驶过。
电子标签须与中原通卡配套使用，在通过收费站ETC专用车道时，方可实现不停车电子缴费。
电子标签与登记使用的车辆实行一车一卡一标签、专车专用。
在贵阳市场上遇到河南中原通ETC销售不畅，也不算很意外，毕竟再好的产品也不可能一直畅销不衰，也会出现业绩一般的时候。
出现这种情况时，要与贵阳其他同行进行对比，看其他河南中原通ETC厂家的销售状况怎么样，若是只有自己一家出现销售不畅，中原通ETC公司必须找到问题到底出在哪里，并尽快找到解决办法。
优秀的企业不但能够创造销售佳绩，更能够面对销售不畅的局面，并迅速找到应对策略，这样才能增强企业应对挫折的能力，更能彰显企业的销售实力。
贵阳市下辖10个区县市，2012年末，常住人口为445万。
贵阳是我国西南地区的铁路枢纽之一，川黔、贵昆、湘黔、黔桂4条铁路干线交汇于此，2014年末启用的贵阳北站是中国特大型铁路枢纽站之一。这里是西南地区重要的中心城市之一，全国重要的生态休闲度假旅游城市。
铝土矿、磷矿是当前贵阳地区优势矿产，其他如重晶石、水晶、石英砂等也有较大开发前景。传统矿产为煤矿，国营部分已基本枯竭。
2014年贵阳市实现生产总值2497.27亿元，比上年增长13.9%。分产业看，第一产业增加值108.02亿元，比上年增长6.6%；第二产业增加值976.59亿元，比上年增长13.9%；第三产业增加值1412.66亿元，比上年增长14.3%。人均生产总值55018元，比上年增长12.6%。
中原通ETC公司始终认为客户不分大小，应该一视同仁；同时公司应该根据自身的实力，有针对性的开发河南中原通ETC产品，迎合多数客户需求，这样方可提高研发效率，提升企业效益。
毕竟，公司再大，实力再强，也不可能满足每一个客户的需求，这就要求企业在开发客户时，应该更加有针对性，学会聚焦。聚焦属于自己的客户，努力的服务好这些客户，这些企业才能实现销售增长，才能获得更好的效益，进而才能更有实力服务好这些客户，这样企业发展才能形成良性循环。
