全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
人们常说，不打无准备之仗；打仗如此，从事高速ETC申办业务，更应该如此；对于厂家来说，要想在东莞把业务做好，必须了解当地的市场供求状况；可以说，对当地市场情况了解越多，对开展业务越有利，盲目开展业务必然会给企业带来这样、那样的阻力，甚至会令企业在该地区的投入血本无归。因此说，开发市场必须做到知己知彼，而了解当地市场供求，就是做到知己知彼的重要标志。
了解东莞的市场供求状况，一方面要了解当地的整体市场规模，另一方面要了解当地的客户状态，即哪些行业对高速ETC申办有需求，需求潜力规模有多大，今后发展潜力如何，还有其他同行在该地区的发展状况。对生产厂家来说，对这些信息了解越多，对企业进行业务分析越有利。
东莞市，位于广东省南部，这里被称作世界工厂，是广东省重要的交通枢纽和外贸口岸。
截至2013年末，东莞市户籍人口188.93万人。常住人口831.66万人，其中城镇常住人口738.10万人。
2012年东莞生产总值5010.14亿元，同比增长8%，经济规模国内排名第八。来源于东莞的财政总收入、市财政一般预算收入、进出口总额、金融机构各项存款余额分别达到839亿元、313亿元、1347亿美元和6400亿元。东莞的星级饭店达到96家，其中五星级饭店17家、四星级饭店25家。
ETC办理公司自成立以来，坚持走创新路线，不断开发高速ETC申办系列产品，努力为客户提供优质服务，在很多方面为行业树立了新的标杆。
截至目前，公司研发的产品进入市场已有十多年的历史，在各地的很多重点工程项目中展现自己的风采，并受到众多用户的热烈好评。
放眼未来，ETC办理公司愿与各界朋友携手共进，合作共赢，共创美好未来。
