不停车收费通行卡是双界面的CPU卡，可兼作通行卡和支付卡使用。与电子标签配合可在ETC车道使用，也可单独在MTC（人工车道）车道使用。通行高速公路时，收费系统通过不停车收费通行卡，记录通行信息，自动计算并扣除通行费。
不停车收费通行卡分记账卡和储值卡，记账卡在办理时需跟银行账户绑定，通行费直接从银行账户上扣除。储值卡需将资金预先存在通行卡中，通行时从卡内预存资金中自动扣除。
从事浙江高速ETC浙通卡销售的人不少，但是真正把这一工作做好的人不多；一些人属于空想家，在计划方面考虑比较多，但是行动方面做得很少。简单说，就是想得多，做得少，缺少行动，这当然会影响其销售业绩的提升。
开展销售工作，做得多了不一定出业绩，但是行动少，业绩当然好不了。
很多销售精英刚开始业务也是很一般，但是比他人更努力，拜访客户更多，更懂得反思自己在拜访过程中出现的失误，因此能够在更短时间内改正自己的不足，使自己的业务能力得到快速提升，因此他们能够销售更多浙江高速ETC浙通卡产品。
荆州，位于湖北省中南部，中国优秀旅游城市，中南地区重要的工业基地和轻纺织基地。
荆州中心城区现有主次干道79条，立交桥4座，道路总长770公里；城市排水管网总长370公里；规划建设污水处理厂3座。拥有自来水厂5座，城市公园20个，街头小游园49个，绿化覆盖面积1967.4公顷，公共绿地面积479.5公顷，绿化覆盖率38.12%，人均拥有公共绿地面积7.9平方米；城市天然气年供应量5000万立方米，铺设主干管网120公里%。
2013年，荆州市实现地区生产总值1334.93亿元。
浙江高速ETC浙通卡厂家要想在激烈的市场竞争中生存下来，必须掌握两方面的技能，一是讲求诚信，二是有自己的核心技术，能够服务好特定客户。做好这两点，企业在浙江高速ETC浙通卡市场生存和发展将不再是什么难事。一些企业没有踏实做事的心态，老想着投机取巧，蒙骗客户，这样的心态在哪个行业都不会长久。
做企业跟做人一样，都有讲诚信，否则没有人乐意与你打交道，更不想与你合作，做企业、做业务，做到这个地步，哪里还有生存的空间。
