全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
研究发现，企业在武汉业务做得怎么样，跟销售人员的眼界高低有很大的关系；通常来讲，眼界越高，对销售高速ETC申办越有利，这类人能够放眼长远，不易被一时的利益所迷惑。
对于高速ETC申办厂家来讲，要想长期在武汉开展业务，不但要训练销售人员的销售能力，更要注意培养他们看问题的层次，提升他们的眼界，这样才能使他们能够更好的在武汉开展销售工作，才不容易被眼前的蝇头小利所迷惑。这类人才越多，对企业发展越有利。
武汉市是中国重要的工业基地，拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。
2014年武汉市规模以上工业增加值3453.35亿元，比上年增长10.9%。规模以上工业总产值11764.59亿元，增长12.3%。其中，制造业增长16.0%，电力、热力、燃气及水生产和供应业下降11.0%。全市拥有规模以上工业企业2304户。
2014年11大工业行业完成工业总产值11487.12亿元，占规模以上工业的97.6%。其中5个行业产值超千亿元，分别是汽车及零部件2346.15亿元，电子信息1713.03亿元，装备制造1676.49亿元，食品烟草1351.32亿元，能源及环保1004.99亿元。
多年来，ETC办理公司已经与国内多个地方的一些企业形成了良好的合作关系。为了提升竞争实力，公司在高速ETC申办质量、价格、产品检验、仓储配送等环节做足了功课，保证产品质量合格、价格合理、配送及时。
为适应国家环保要求，公司充分吸收国内外先进经验和技术，在减少大气污染和污染物排放方面做了大量实实在在的工作。经过常年的累积，取得了很大进展。
本着“专业、专注、高效、协作”经营理念，ETC办理公司不断提升管理经验和服务水平，竭诚为客户提供优质、规范、高效和满意的服务。
