全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
不管在唐山开展业务，还是开拓其他市场，企业在发展新用户的同时，都不能忘记老客户，应该服务好老客户，这样高速ETC申办销量才能逐步提高。
若是服务不好这些老客户，你将慢慢失去他们的高速ETC申办订单，而且在唐山的口碑也会受到影响，这就得不偿失了。ETC办理公司在这方面应该充分考虑好，对销售人员也应该有考核，从制度和策略上做好配合，这样才能更好的开拓唐山市场，扩大本地市场份额。
唐山市，位于河北省东部，地处渤海湾中心地带。地处交通要塞，是华北地区通往东北地区的咽喉地带。铁路、公路、高速公路、港口相互交织。
唐山市矿产资源品种非常齐全，已发现并探明储量的矿藏有50余种。
非金属矿主要有石灰岩、白云岩、石英砂岩、耐火粘土、铁矾土、油石、柘榴石、石墨、油泡石粘土等。唐山能源资源十分丰富，如煤、石油、天然气。
2012年，全市实现生产总值5861.63亿元，比上年增长10.4%。其中，第一产业增加值531.65亿元，第二产业增加值3470.96亿元，第三产业增加值1859.02亿元。按常住人口计算，全市人均生产总值76000元，比上年增长9.7%。
2012年全市建筑业增加值229.97亿元，比上年增长9.4%。
闭门造车不可行，企业要生存和发展，就要了解用户需求，这样才能生产出适应客户需求的高速ETC申办来，光凭自己的想象来开展业务，这是非常危险的。
想了解用户需求就必须加强对各地市场的了解，多与客户沟通，了解客户痛点在哪里，更要熟悉竞争对手的情况，这样才能做到知己知彼。
多年来，ETC办理公司一直重视对市场需求的了解，在销售人员的培训方面也下了很大力气，因此这方面的工作还是比较到位的。但这并不是说公司在方面没有进步空间，恰恰相反，为了更好地服务客户，我们在这方面要投入更多精力。生命不息，进步不止。
