电子标签，又称OBU（On board Unit的缩写），直译为车载单元。是安装在车辆前挡风上的一个小设备，可以插卡。电子标签与车辆绑定，配合不停车收费通行卡一起使用。在车主办理了ETC业务后，将不停车收费通行卡插入设备的卡槽，在通行ETC车道时，可以通过OBU自动识别、记录车辆信息，自动抬杆放行，并在下高速时从不停车收费通行卡中扣除通行费。
电子标签内置电池，并带有太阳能供电（早期的设备不带太阳能），耗电量是非常少的。我省为电子标签提供5年免费保修服务。
不管做什么事情，切忌眼高手低，尤其是做业务，更要小心谨慎，稍有不慎，就可能前功尽弃。从事浙江高速ETC浙通卡业务的人多如牛毛，为什么真正能够把这一业务做得顶级好的非常少，归根到底，无外乎两个原因，一是能力不够，二是不够认真。
很多人以为做业务简单，只要能说会道就行，那是想当然；持有这种心态的人肯定做不好浙江高速ETC浙通卡业务，甚至根本就不懂如何做业务。究其原因，还是能力不足。
另一种人在做业务没有多大问题，欠缺是就是做事的严密性；做事不够严谨，不够认真，这就影响了其能力的发挥。
阿勒泰地区位于新疆北部，辖1市6县，总面积11.8万平方公里。2010年的统计人口为60万。
阿勒泰地区适宜发展渔业的水域面积较大，湖泊众多，还有大小不等的淡水湖泊，养鱼水面达12.3万平方米，鱼类繁多，鱼种丰富，品质优良。
阿勒泰地区矿种齐全，储量丰富，现已发现矿种11大类84种，探明储量居全国第一位的有铍、白云母、钾长石三种，居全国前十位的有12种。据初步估计，现已探明41种矿产储量潜在价值达569亿元，远景潜力更大。
阿勒泰机场每天有往返乌鲁木齐的航班。北屯市火车站为奎北铁路的终点。奎阿高速公路贯穿全境，国道216、217线在境内交汇，交通便利。
2013年全阿勒泰完成生产总值208.08亿元，比上年增长12.1%；其中：第一产业增加值41.29亿元，增长6.4%；第二产业增加值95.33亿元，增长15.3%；第三产业增加值71.46亿元，增长11.3%。人均生产总值达到33486元，按可比价计算同比增长10.9%。
多年来，浙江高速ETC公司已经与国内多个地方的一些企业形成了良好的合作关系。为了提升竞争实力，公司在浙江高速ETC浙通卡质量、价格、产品检验、仓储配送等环节做足了功课，保证产品质量合格、价格合理、配送及时。
为适应国家环保要求，公司充分吸收国内外先进经验和技术，在减少大气污染和污染物排放方面做了大量实实在在的工作。经过常年的累积，取得了很大进展。
本着“专业、专注、高效、协作”经营理念，浙江高速ETC公司不断提升管理经验和服务水平，竭诚为客户提供优质、规范、高效和满意的服务。
