ETC（Electronic Toll Collection System），即电子不停车收费系统，车辆在通过ETC车道时，只要在车窗上装有电子标签（OBU），并插入电子不停车收费通行卡，利用电子标签与车道天线进行微波通讯，无需停车就能自动完成出入口信息读写和缴费。
一般来说，做报价工作是很讲技巧的，若是销售人员在这方面存在不足，则会不利于浙江高速ETC浙通卡的销售。浙江高速ETC公司在开拓宜春市场之前，应该对相关业务员进行严格培训，使他们掌握大量业务技巧，尤其是为宜春客户报价的技能。只有价格合理，符合当地的消费需求，才能让更多潜在客户认可，进而推动宜春市场的销售提升。
报价是一件非常重要的事情，必须谨慎。若是报价过高，会使大量潜在客户迟迟不敢下单，影响浙江高速ETC浙通卡销售，会使生产厂家丢掉很多原本可以获得的利润。报价要有针对性，事先要做好市场调研，在了解宜春市场的情况下，有针对性的制定宜春价格体系，才能使厂家与本地客户共同受益。
近些年来，宜春市工业主体地位日益突出。随着重大项目线索奖和市政府重大项目华木莲奖的实施，以及县市区重大项目、活动的深入开展，“兴工强市”策略取得新进展。
2012年，宜春全市工业园区入园企业达1452家，其中投产工业企业822家，在建471家，非工业企业159家；预计全年实现主营业务收入2000亿元、利税总额210亿元、税金总额78亿元，分别比上年增长38%、15%和33%。
2012年1－11月，宜春市建材、机电、食品、电力能源、医药、化工和纺织服装鞋革七大支柱行业累计完成工业增加值356.6亿元，增长14.8%，占全部规模以上工业增加值的79.8%；主营业务收入、利税均实现快速增长。
科技的发展，使得浙江高速ETC浙通卡市场更加不稳定，很多传统企业在互联网大潮中受到了强烈冲击，大量小企业生存越来越艰难。面对这样的市场动荡，企业要想在市场上站稳脚跟，故步自封肯定不可行。
要想紧跟市场潮流，就要努力学习最新知识，适应现代市场需求。一方面企业需求努力提升产品品质，另一方面要在压缩成本方面多下功夫，这样才能有效提升产品竞争力。这就需要企业具有互联网思维，懂得如何使用最新的技术和大数据思维，这样才能提升企业竞争实力。
当然，光做得这两点还不够，还需要销售人员多与客户沟通，了解各地客户的真实需求，进而开发出更加具有针对性的产品。
