不停车收费通行卡是双界面的CPU卡，可兼作通行卡和支付卡使用。与电子标签配合可在ETC车道使用，也可单独在MTC（人工车道）车道使用。通行高速公路时，收费系统通过不停车收费通行卡，记录通行信息，自动计算并扣除通行费。
不停车收费通行卡分记账卡和储值卡，记账卡在办理时需跟银行账户绑定，通行费直接从银行账户上扣除。储值卡需将资金预先存在通行卡中，通行时从卡内预存资金中自动扣除。
用户思维不是简单的说说而已，而是需要踏踏实实的努力工作，服务好隆尧县客户，为他们提供优质的浙江高速ETC浙通卡产品。它需要销售人员认真、细致，努力挖掘客户需求，寻找用户痛点，真心的为客户解决问题，只有抱着这样的心态，才能把工作做好，才能赢得客户的认可。浙江高速ETC公司对市场人员要加强培训，提升他们的市场开拓能力，企业才会取得更大发展。
用户思维，不是说忽悠客户，而是真心的为客户解决问题。浙江高速ETC公司要想把隆尧县的业务做好，就需要了解客户对浙江高速ETC浙通卡的具体需求，这样才能为他们提供合适的产品和服务。这首先要了解客户的需求和痛点，然后是如何满足客户需求，这需要销售人员与产品研发人员进行良好的沟通，需要研发人员设法把需求转化为实际的产品，有了这种切实为客户解决问题的心态，才能推动销售工作的顺利开展。
经过这些年的发展，隆尧县形成了以食品加工和机械制造为主导产业，以五金制钉、汽车配件、水泥建材、纺织、服装为特色产业集群的发展格局；隆尧是中国最大的方便面生产基地，年消化小麦120万吨；在机械制造方面，年产各类阀门10万吨，汽车配件15万吨，五金制钉10万吨；建材工业方面，年产水泥330万吨，年石膏开采能力200万吨、年产石膏粉100万吨、年产石膏大板2000万平方米；纺织工业方面，年纺纱规模30万锭。这些产业在生产过程中对浙江高速ETC浙通卡的需求潜力有多大，这需要厂家认真分析，从中寻找商机。
2014年，隆尧县有规模以上工业企业53家，规模以上工业总产值49.83亿元，销售产值48.69亿元；规模以下工业总产值57.81亿元，增加值16.42亿元；共实现工业增加值15.4亿元，比2013年增长11%。深挖这些数据背后的内涵，将对浙江高速ETC浙通卡销售产生不小的策助推作用。
想收获更多，就要舍得付出，没有付出，何来收获。多年来，浙江高速ETC公司不断加大浙江高速ETC浙通卡的研发力度，提升产品竞争力，使得企业的竞争实力有了很大提升，因此能够能够更好的满足不同类型客户的更多详情，为客户创造了更多价值，因此得到大量用户的拥护和爱戴。
成绩已经属于过去，面对不确定的未来，浙江高速ETC公司将因势利导，增加市场研究，加大研发力度，提升客户服务意识，以期更好的服务客户，回报广大新老客户对我们的支持与厚爱。
