全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
业务清单是销售工作的指路明灯，它能够指导销售人员有效工作，提升工作效率，降低无畏失误。
很多高速ETC申办厂家为什么销售工作推进很顺利，一方面是销售人员能力出众，另一方面就是厂家总结出了自己的业务清单，提升销售人员的销售业绩和工作效率，使销售人员工作有了标准，工作起来更顺畅。
当然，业务清单也需要在工作实践中不断的改进、完善，使其作用更大，效果更好，这样才能更好的推动高速ETC申办业务的开展。
改革开放以来，永州市大力发展基础工业，初步形成了食品、机械、建材、化工、轻工、煤炭、电子、医药、冶金等门类齐全的地方工业体系。永州工业正逐步实现汽车工业规模化、林纸一体化、中成药现代化、绿色食品工业化、能源工业产业化。乡镇企业和个体私营经济发展迅速。
2013年新增规模工业企业90家，规模工业企业达737家。2013全年永州市规模以上工业实现增加值255.4亿元、增长11.2%。
2013年永州市园区规模工业完成增加值127.34亿元，增长12.3%，高于全市平均增速1.1个百分点。新开发工业园区面积32平方公里，新建标准厂房238万平方米，新入园企业131家。
ETC办理公司已经形成了以高速ETC申办为主打产品，多产品发展的格局，产品热销全国数十个城市，建立了一定的品牌知名度，赢得了很多新老客户的好评。
自成立之初，ETC办理公司就树立了以质量求生存、以创新谋发展的经营理念；多年来，锐意进取，不忘初心，始终将产品质量放在首位，让所有员工牢固树立质量意识，努力提升产品质量，不断增加产品附加值，力争为客户创造更大效益。
在新的一年里，ETC办理公司愿与各界朋友真诚合作，欢迎您来电来函，洽谈合作事宜。
