全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
想把销售工作做好，没有用户思维是不行的；这件事情说起来简单，想把它做好却非常难。为什么许多业务员在销售高速ETC申办时业绩一般般，很大程度上就因为是缺少用户思维，这方面的工作做得很不到位。
用户思维不是简单的说说而已，而是要设身处地的为客户着想，发现客户在生产过程中存在哪些问题，自家的高速ETC申办产品对客户的生产有怎样的帮助作用，而这是其他同行所不能解决的；如果我们的产品具有这样的竞争力，销售人员有能够很好的阐释产品的这一优点，自然会赢得客户的喜爱，拿到客户的订单也就容易很多。
长垣县，位于豫东北地区，可开发利用的有石油、天然气、粘土、沙、地下水、地热、矿泉水等矿产资源。
最近数年间，长垣县以民营经济为主体，形成起重机械、医疗器械、建筑、防腐、烹饪、绿色食品、苗木花卉七大特色产业。如果ETC办理要在该县从事高速ETC申办业务，就要深入了解上述行业，从中找寻开展业务的商机，做得谋定而后动，这样才能获得更好的销售业绩；否则很可能给企业带来无法估量的损失。
ETC办理公司以诚信为本，重合同、守信用，严格把控产品质量，因此深受广大客户的普遍认可。多年来，ETC办理公司从质量管理的细节入手，严把产品质量关卡，确保产品品质的精益求精。
我厂生产设备先进，制造工艺精良，检测手段完备，技术力量雄厚，产品销售服务网点遍布全国二十多个省市。优质的产品离不开先进的生产设备，为此公司从国外引进了高水平生产设备，确保了产品质量。企业经营，莫忘初心，ETC办理公司将牢记使命，为客户创造更大价值。
