全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
在开拓莆田市场前，应该对当地的客户信息进行搜集整理，这一工作做得越周密、越细致，对后面的销售工作帮助作用越明显。反之，若是市场调研没有做到位，对客户资料掌握的很少，则对拜访客户非常不利，甚至可能错失很多客户。因此说，开发莆田市场，必须提前做好市场调研，对当地客户资料充分掌握。
掌握高速ETC申办客户资料，这是一项基本工作，若是这一工作做得不好，则会影响今后莆田业务的推进，也说明公司在市场调研方面存在不足，需要及时反思，迅速改进，否则会对ETC办理公司今后发展有负面影响。
在十一届三中全会以后，莆田市工业有较大的发展，其中发展最快的有制鞋业、食品工业，成为莆田市的两大支柱工业。
2014年，全年全部工业增加值713.05亿元，比2013年增长11.7%。规模以上工业增加值增长13.0%。分轻重看，轻工业增长15.5%，重工业增长7.9%。
2014年，莆田市全年全社会建筑业实现增加值165.63亿元，比2013年增长12.5%。全市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业完成建筑业总产值480.37亿元，增长29.4%。
ETC办理公司是一家集高速ETC申办研发、生产、销售、服务于一体的企业。我公司在这一行业发展多年，具有丰富的从业经验，并聚集了一批优秀的技术骨干力量。
近年来，面对市场需求变化，我们加强了市场调研，努力开发更加适应市场需求的产品，并再次过程中不断地进行技术创新，使产品更迎合客户的需求变化。同时，我们不断引进先进的科技手段，注意人才培养以及引进工作。我们知道人才是企业获胜的重要因素，缺少人才，企业将一事无成。
