全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
高速ETC申办厂家若想在阿克苏市场上站住脚，需要了解本地市场的基本情况，要摸清楚当地客户的具体需求，在此基础上制定有效的销售策略，才能提升业务开发效率。这就需要做好市场调研，在搜集大量资料的基础上，进行周密的分析，进而设计出适合阿克苏市场的业务发展规划。
很多人以为开发市场就是玩套路，这种想法太肤浅。这只是表象，做阿克苏市场，要把高速ETC申办销售给客户，最终比拼的还是产品质量、性价比等。若是质量不过硬，或者不符合客户的需求，对方是不会购买的。
阿克苏地区地处新疆维吾尔自治区中部，下辖8县1市，84个乡镇，总人口239万，总面积13.25万平方公里。这里有山地、平原、沙漠、河流、湖泊等多种地形分布，其中山地占总面积的29.4%，平原占总面积的39.8%，沙漠占总面积的31%。
全地区拥有耕地52.26万公顷，园林地18.5万公顷，牧草地467.79万公顷，荒地及荒山地778.89万公顷，农林牧副渔用地人均近40亩。
截至2007年，阿克苏地区煤炭储量109.6亿吨，占南疆已探明储量的90%以上。储量和资源量居新疆第一位的矿产有铝土矿、萤石、刚玉、锑矿、磷矿、麦饭石、霞石正长岩、明矾石、重晶石等，储量多、易于开采。
截至2007年，全区拥有干线公路1581公里，县乡道路1746公里，沥清路面1342公里，地区八县一市和63个乡镇铺通了沥清路面，形成了以阿克苏市为中心，以国道314线为主轴，以国道217线及8条省道为主干，县乡公路为支线的四通八达公路网。
2014全年实现地区生产总值1156.7亿元，比上年增长7.8%。其中，第一产业增加值254.2亿元，增长10%；第二产业增加值601.6亿元，增长5.2%。第三产业增加值300.9亿元，增长15.2%。
ETC办理公司拥有整套先进的生产设备，精致的检测仪器，高素质的一线生产人员，他们工作认真负责，产品质量稳步提升。多年来，ETC办理公司的高速ETC申办产品经历了各地市场的验证，使生产人员和市场营销人员对产品质量有了更为深刻的认识，因此更加注重生产环节中的检验，每一个环节都严格把关，不断完善检验流程，从订货、安排生产、运输、交货等各个环节都要进行详细的规划，力保每个环节都不出错。
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