全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
开展高速ETC申办业务，有熟人好办事，但是销售产品不能总是依靠熟人，这样是不利于长期开展业务的，更不利于销售人员个人成长。真正的销售人员要敢于开拓新市场，敢于与陌生客户沟通，通过ETC办理公司过硬的产品来赢得客户的认可，这才是最好的销售方式。
进军日照高速ETC申办市场，关键是产品质量要过硬，能够迎合当地客户的需求，有良好的性价比，这样的产品才能打动当地客户，得到客户的订单。依靠熟人开发几个客户可能不算难，但是真正在本地开展业务，还是要靠产品来说话。
日照市，位于山东半岛东南部。东临黄海，西接临沂市，南与江苏省连云港市毗邻，北与青岛市、潍坊市接壤，隔海与日本、韩国相望。境内有丰富的非金属、地下水、矿泉水等矿产资源。
按轻重工业分，轻工业实现增加值272.0亿元，增长17.7%；重工业实现增加值437.2亿元，增长5.3%。分三大门类看，采矿业增加值增长29.0%，制造业增长11.9%，电力、热力、燃气及水的生产和供应业下降7.6%。装备制造业实现增加值167.61亿元，增长11.7%。
2014年建筑业生产持续发展。日照市资质等级三级及三级以上建筑业企业实现建筑业总产值255.99亿元，增长19.0%。
对于ETC办理公司来说，想在日渐激烈的市场竞争中胜出，企业必须有自己的杀手锏，比如说在产品研发上面下功夫，搞好高速ETC申办质量，降低企业运营成本，这样企业在市场竞争中才会有更大优势，才能胜过其他同行，得到客户的订单。
ETC办理公司自成立至今，始终将产品质量放在首位。在生产过程中，严格管理各个生产环节，努力搞好产品质量水平，提升产品整体的优品率。长期以来，公司凭借优秀的品质，良好的服务，得到众多客户的高度赞扬，拓展了销售渠道，服务客户越来越多，自身的社会价值得到了体现。
