全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
开展高速ETC申办业务，必须真抓实干。那些想通过投机取巧或者忽悠客户等手段来开拓市场的销售人员是很难在黄山长期发展下去的。
随着高速ETC申办市场竞争的加剧，黄山客户对行情了解越来越多，想欺骗客户是非常困难的，很多时候客户比销售人员懂得还多。想要赢得客户的好感，没有踏实做事的风格，没有良好的品质，是很难逃过客户的法眼的。因此说，想将黄山销售工作干好，踏实肯干不可少。
黄山市，位于安徽省最南端，是著名的国际旅游城市。
近年来全市交通基础设施建设步伐加快，一大批交通项目建成运营。中心城区面貌焕然一新，累计完成建设投资449.2亿元。新安江公园、花山大桥等一大批重点项目建成使用；市游泳馆、市全民健身馆、杨业功纪念馆建成开放；新建改造世纪广场、昱中花园等城市公园广场9座，新增绿化面积131.4万平方米；实施小街小区小巷综合改造项目100多个。
黄山全市区县城和建制镇累计完成投资686.5亿元。一批重点城镇项目基本建成，区县城功能明显提升。近些年来，全市建设了大量的星级酒店、连锁酒店，以及屯溪客栈、徽舍民宿、老街口客栈、宏村月塘客栈、西递行馆等当地特色旅馆。
高速ETC申办厂家要想在激烈的市场竞争中生存下来，必须掌握两方面的技能，一是讲求诚信，二是有自己的核心技术，能够服务好特定客户。做好这两点，企业在高速ETC申办市场生存和发展将不再是什么难事。一些企业没有踏实做事的心态，老想着投机取巧，蒙骗客户，这样的心态在哪个行业都不会长久。
做企业跟做人一样，都有讲诚信，否则没有人乐意与你打交道，更不想与你合作，做企业、做业务，做到这个地步，哪里还有生存的空间。
