全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
为什么很多销售人员做业务做了很长时间，但业绩一直难以有大的提升，这里面很关键一点就是无法引导话题，在与客户沟通时，经常被客户引导，无法掌握沟通的主动权；而那些优秀销售员在这方面掌控的比较好，他们能够引导客户、引导话题，使得高速ETC申办业务推进较为顺利。
他们这种引导沟通、掌握沟通局面的能力是如何炼成的呢？说来很简单，他们当中的很多人开始做业务时也是被非常被动，老师被客户牵着鼻子走，但他们能够及时反思，及时找到解决方案，因此销售高速ETC申办越来越多，销售能力也越来越强。
贺州市地处湘、粤、桂三省区的结合部，下辖1区3县以及平桂管理区，总人口为223万人。
2013年贺州市现已探明的有黑色金属、有色金属、稀有金属、贵金属、非金属等60多种，储量大、品种优、易于开采加工。其中，大理石储量达15亿立方米，花岗岩储量达20亿立方米，离子稀土储量达50万吨，铁矿储量达15400万吨，铝锌矿储量约20万吨。
2014年全市实现地区生产总值440亿元，增长6.0%；财政收入40.6亿元，增长13.5%；固定资产投资524亿元，增长16.0%；规模以上工业增加值增长6.5%；城镇居民人均可支配收入增长11.2%；农民人均纯收入增长13.0% 。
在常年发展过程中，ETC办理公司逐渐意识到两点因素能够做好对企业成长至关重要，一是管控好产品质量，二是做好售后服务工作，两者缺一不可。两方面做得越突出，越是能够助推企业的发展，反之则会影响企业进步，甚至会阻碍企业成长。
现在的高速ETC申办行业中，涌现了大量的同行企业，在这样的环境中，企业若是没有竞争力将无法生存，更别说发展了。若想使产品有竞争力，必须在产品研发方面狠下功夫，这一方面需要把握市场发展的脉搏，另一方面要了解客户客户，在众多客户需求中，找到突破口，甚至是细分市场，这对企业发展是非常关键的。越早在这方面有突破，越是有利于企业早日占领一些细分市场，从而形成竞争壁垒，这样才能更好的服务客户，为他们创造更多价值。
