全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做业务必须掌握足够多的报价技巧，否则必然会影响高速ETC申办业务的开展，甚至很多原本可以到手的业务，也可能因为你不懂如何报价而使得这笔业务泡汤，由此可见报价的重要性。
向客户报价时要留有砍价的余地，否则可能会影响这笔业务的成交。刚开始报价时不能过高，如果你的报价远远超出客户的意料，可能会吓到客户，对方可能就不想与你沟通了。若是开始时报价低，你会令自己陷入被动，这对公司、对销售员个人都是不利的；你可能忙了半天，这一单根本没有利润，对于以后开展业务也会非常不利。
保山市，位于云南省西南部，下辖五个区市县，面积1.96万平方公里，总人口246.8万人。
主要的交通是通过航空和公路；目前，该地区已探明的主要矿产资源有铁、钛、铅、锌、锡、铜、大理石等27种。
2012年，保山市工业总产值325.66亿元，比上年增长41.4%。分轻重工业看，轻工业产值151.84亿元，增长54.7%；重工业产值173.82亿元，增长31.6%。实现工业增加值100.06亿元，增长20.2%。
2012年，保山规模以上工业实现利税27.20亿元，比2011年下降9.9%；利润总额14.78亿元，下降13.8%。
现如今，高速ETC申办市场上新老企业丛生，竞争此起彼伏，导致产品质量参差不齐，给客户选择和使用产品带来了诸多不便。厂家多了，竞争就在所难免，恶性竞争也是频频发生，这种情况的出现，不但会损害生产商利益，也会影响客户企业的正常运转，甚至会给客户造成难以估量的损失。
为了把服务工作做好，为了企业自身更好的发展，ETC办理公司在产品研发方面投入了很大力量，通过市场调研，分析客户反馈等手段，评估市场发展动向，预判行业发展走势，并注意汇总分析客户需求反馈。通过对细分市场的研究，希望在这方面能够尽早实现突破，因为服务好小众市场客户，对我们中小型企业来说也是一个不错的选择，只要能够形成自己的技术优势，其他同行想超越我们，就要加倍努力的服务好客户，这正是我们追求的目标。
