全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
从事高速ETC申办业务，不了解用户的真实需求是非常可怕的。现如今，市场竞争越来越激烈，要想在这样的环境中脱颖而出，赢得客户的认可和喜爱，就必须从用户的需求出发，解决用户痛点，满足用户真实需要，这样的产品才能有市场。
不了解用户需求，研发产品就无从谈起；即使有产品，因为无法满足用户需求，这样的产品也是没有市场的，这样的企业最终还是要被市场、被客户淘汰；因此说，做高速ETC申办业务，必须了解用户需求，必须了解市场。
德州市，位于山东省西北部，是中国太阳城、中国功能糖城、中国优秀旅游城市以及国家交通运输主枢纽城市。
截止到2014年底，德州市辖11县市区，2010年，统计总人口556万。
2014年全市实现地区生产总值2596.08亿元，按可比价格计算，比上年增长10.0%。其中，第一产业增加值增长4.2%；第二产业增加值增长10.8%；第三产业增加值增长10.4%。产业结构进一步优化。人均生产总值45641元，增长9.3%。
建筑业稳定发展。资质内建筑企业197家，完成总产值268.2亿元，增长6.6%。
坚持以人为本，是ETC办理公司一直秉承的原则；我们深知没有人才，企业就不会有未来。如何把人才引进来，如何为他们创造好的发展环境，这是我们企业一直在考虑的问题。我们集思广益，广泛听取各方意见、建议，努力改善工作环境，改进激励制度，让人才工作更有动力，更有干劲儿。
多年来，ETC办理公司努力研究客户需求，狠抓客户需求痛点，并在此基础上不断改进高速ETC申办品质，因而深受广大客户的信任。今后我公司将继续努力，力争把产品搞好更好，服务做得更完善，为客户带来更完美的使用体验。
