全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
对于高速ETC申办厂家来说,要想巴州销售工作搞得好,工作清单不可少。现今的销售工作非常繁琐,而且销售人员随时可能被其他事情打扰,制作一份工作清单,对日常工作进行详细规划,把销售工作的步骤等统统罗列出来,完成一项,划掉一项,避免忙中出错,漏掉其中的一些工作。此时的工作清单,能够起到查漏补缺的作用。
对于ETC办理公司来说,应该督促相关人员制定各自的工作清单,并通过这份清单来监督、指导、核查员工的工作进展,甚至可以及时发现员工工作中的不足,进而有针对性的提出改进意见,这样才能大力推进高速ETC申办业务的发展。
巴音郭楞蒙古自治州,位于新疆自治区东南部,下辖八县一市,2012年末该州总人口137万,面积达48.27万平方千米。
巴州境内地表水年径流量106亿立方米,地下水总补给量60亿立方米,可开采量29亿立方米。
全州有可开发荒地资源4300多万亩,其中优质荒地2100多万亩,按照水土平衡原则,在现有330万亩耕地的基础上,可增加耕地300--400万亩,具有发展现代化农业的良好前景。
矿产资源丰富,截至2012年巴州已发现74种矿产,矿产地681处。石油、天然气、钾盐矿产、菱镁矿、蛭石、石棉、红柱石、饰面用花岗岩等成为巴州的优势矿产。
2014年,全州预计实现GDP为1129.6亿元,比上年增长8.1%,其中:第一产业实现增加值192亿元,同比增长6%;第二产业实现增加值708亿元,增长7.3%左右,工业实现增加值626亿元,同比增长7%,建筑业实现增加值82亿元,同比增长8.8%;第三产业实现增加值229.6亿元,同比增长11.9%。人均生产总值达到80843元,比上年增长8.5%。
如今的高速ETC申办市场,竞争已经变得异常激烈。要想在这样的市场环境中生存下来,企业就要与其他对手拼,拼高速ETC申办价格、拼产品性能,拼产品的性价比,更要拼服务。不同的客户,其侧重点也存在很大的差异。企业要想服务好这样的客户,就要搞好市场调研,做好客户研究,分析其具体需求,具体的需求差异。
经过常年的市场打拼,ETC办理公司已经发展成为一家实力雄厚、装备精良、善于打硬仗的企业。今后,ETC办理公司将再接再厉,认真研究客户、研究市场,为客户带来更加贴心的使用体验。