全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
开拓高速ETC申办市场，遇到竞争很正常，提前做好准备工作，才能使企业在竞争中胜出，才能获得更大的市场份额。
凡事预则立，做高速ETC申办业务更是如此。ETC办理公司要想在业务方面有更好的发展，就要从招聘入手，做好竞争的准备工作。面对延安的其他竞争企业，若是我们的销售人员业务能力更强，则对开拓高速ETC申办市场更有利。这就需要企业在招聘中严格把关，多招聘一些业务精英，这样才能使企业在竞争中更容易胜出，进而带动延安产品销量的提升。
延安市地域辽阔，自然资源丰富。这里土地肥沃，光照充足，适生作物品种多，具有发展种植业、畜牧业、林果业的良好条件。
延安姚店工业园区是2008年省政府批准为省级开发区；210国道、西包铁路穿境而过，交通便利、地势开阔，是延安发展工业经济的理想区域产业规划为装备制造业、农副产品精深加工业、特色轻工业、油气精细化工及新材料产业等为主，重点依托石油资源优势建设石油装备制造及技术服务园区；依托优质农副产品资源优势建设农产品深加工园区；依托延安红色旅游资源和特色文化优势建设特色轻工业园区。
任何企业，要想取得良好发展，必须重视管理。缺乏管理，没有良好管理手段，企业将难以在行业中立足。ETC办理公司对此深有体悟，多年来，我们不断改进管理方式，使之更适合企业发展，推动了人才价值的发展，使产品研发更具成效，产品在性能、性价比等方面更加有竞争力，因此在市场上大受欢迎。
在发展过程中，ETC办理公司在引进先进生产设备的同时，增强了市场信息的收集、整理，注意客户的使用体验信息反馈，加大的技术创新力度，使产品更符合市场需求，因此在市场上得到了更多客户的认可。
