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货车中原通卡
货车中原通卡采用实名制，用户需在卡内预存通行费，其车辆在通过高速公路收费站时，系统直接从卡内扣除当次通行费。
货车中原通卡不能透支使用，余额不足时应以现金全额支付通行费。
货车中原通卡遗失须办理挂失，挂失自发行方受理用户申请之时起24小时后生效挂失卡在挂失生效前发生的费用，由用户自行承担。
货车中原通卡损坏，需要到客服网点办理更换业务。
办理销户，发行方自受理销户申请之日起45天，退还货车中原通卡内余额。
申请销户时，须交回货车中原通卡。
货车中原通卡是记载用户和车辆信息，用于非现金支付高速公路通行费的IC卡，车辆行驶高速公路时兼做通行卡使用。
企业在德宏的销售工作开展的效果如何，很大程度上与销售人员跟客户的沟通效果有直接关系。若是双方沟通效果很好，则会给客户留下很好的印象，这对双方达成合作是非常有利的。如果双方的沟通效果欠佳，那么就会给客户留下不好的印象，此时想从该客户手中拿到订单就显得非常困难了。
如何提升沟通效果？很重要的一点，就是要了解德宏的目标客户，提前搜集该客户的相关资料，在此基础上进行精心准备，做好沟通预案，这样才会增加销售河南中原通ETC的概率。
德宏傣族景颇族自治州，位于云南西部，辖五个县市，2010年常住总人口121万。
已探明矿产资源有20多种。有色金属矿有锡、铅、锌、镍，黑色金属矿有铁，能源矿产有煤和石油，特种非金属、建筑材料及其它非金属矿有云母、水晶、宝石、石灰石等。
2013全年地方财政总收入完成44.07亿元，比上年增长13.3%，公共财政预算收入27.96亿元，增长14.9%；其中：税收收入20.45亿元，增长26.0%；非税收入7.50亿元，下降7.2%。公共财政预算支出99.60亿元，比上年下降2.5%，其中：农、林、水事务支出14.89亿元、社会保障和就业支出15.04亿元、教育支出16.03亿元，医疗卫生支出8.09亿元、科学技术支出0.39亿元、住房保障支出4.83亿元、一般公共服务支出15.50亿元。
品质有保障，企业才能获得发展良机，否则将寸步难行。
有过这方面经历的人都知道，质量控制是个系统工程，非常复杂，在河南中原通ETC生产过程中涉及到的每一个环节都要认真把关，稍有差错就会对产品质量造成一定影响。
企业要想搞好产品质量，必须形成制度管理体系，更需要有优秀的生产人员来执行，并且要及时反馈在生产过程中出现的各种问题，并及时调整、完善，这样才能使产品质量得到稳步提升，客户才会更加喜爱你的产品。
