全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
销售人员在开拓南平市场时，当地客户经常会以资金不足为借口来搪塞业务人员。面对此种情况，ETC办理公司应该提前做好准备方案来化解客户的这一措施。若是无法实现这一目标，对高速ETC申办销售会非常不利；同时也说明我方的准备工作不够充分，效果不好，需要加大力度，改进应对方案。
要开拓南平市场，最重要的是高速ETC申办的质量要给力。若是产品质量不行，即使我方化解了客户的托词，我方产品也难以得到客户的认可。如果ETC办理公司产品竞争力强，性价比高，非常适合客户需求，不管客户资金是否有问题，只要他想购买产品，就会想到我们。
南平是福建辖区面积最大的设区市，辖二区三市五县，具有中国南方典型的“八山一水一分田”特征。
近年来，南平市着力增强工业发展支撑力，加快三大产业组团建设。着眼于提升产业竞争力，依托资源优势，培育发展新兴产业，全面展开产业调研论证，编制旅游、养生、生物、创意、矿产等特色产业发展规划，项目加紧生成。
2012年有工业企业3289家，其中规模以上企业544家。工业行业比较齐全，分布在36个行业大类（全国共有39个行业大类）中。初步形成了以机电器材业，纺织服装业，林产工业，食品加工业，化工医药业，冶金建材业，电力、蒸汽、自来水生产供应业等重点行业为支撑的工业体系。
面对以往的成绩，ETC办理公司并没有停滞不前，而是严于律己，高标准要求自己。为了更好的适应客户需要，公司加大了新产品的研发力度，并且严格把控产品质量，对生产、测试、验收等各个环节提出了更高要求，层层把关各个生产环节，努力提升产品品质。
为了做好产品的售后服务工作，公司组建了一支高效的售后服务团队，他们素质突出，训练有素，作风踏实；正因为他们严谨、扎实的工作，才使公司的服务更加优良，才会更受用户的爱戴，这为企业今后的发展提供了有利条件，为企业再创辉煌奠定了基础。
