全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
做业务是需要掌握很多销售诀窍的，没有这方面的能力，开拓达州市场将会遇到很多不利局面。想从客户的手中拿到高速ETC申办订单，业务员需要给客户留下良好印象，尤其是如何向客户阐释ETC办理公司产品的优良特点，其中会用到很多的销售诀窍。这方面的技能掌握越娴熟，越容易打动客户的心。
要打动达州客户，从客户手中拿到订单，需要使用很多的销售诀窍。但是，从长远来说，要想与客户实现长期客户，光凭借销售技巧是不行的，还要看高速ETC申办的质量、性能是否能够满足客户需要，要看ETC办理公司的产品是否具备不足的竞争优势，这才是客户是否与ETC办理公司达成长期客户的关键点。
达州市，位于四川省东部，辖2个市辖区、4个县、代管1个县级市，另附加一个经济开发区，面积16591平方公里，2013年末的总人口为687.6万人，常住人口551.28万人
达州境内主要地形为山区、丘陵、平坝3三类。截至2012年，达州市已发现矿物38种，产地250余处。其中探明储量的28种，产地146处；可开发利用的28种，已开发利用的21种。
达州是全国179个公路运输主枢纽之一和四川省12个区域性次级枢纽城市之一，是国家布局规划的二级物流中心城市，西部重要的物流枢纽城市。2013年末，达州市境内公路总里程19450公里，其中高速公路达370公里。
2013年，达州市实现地区生产总值1245.41亿元，较2012年增长10.2%。建筑业实现增加值77.44亿元，增长26.6%。达州市有资质等级的建筑企业实现总产值249.5亿元，增长26.4%。
ETC办理公司是高速ETC申办行业中一家颇具规模的企业，但我们没有停滞不前；为了提升企业竞争力，公司不断加强管理水平，勇于向行业优秀企业学习，努力提升对高速ETC申办行业认知水平；此外，还持续引进更高水平的生产设备和技术，加强生产管理手段，克服生产难关，加强了面对众多竞争对手的实力。
俱往矣，放眼未来，ETC办理公司将以优质的产品和高水平的服务回馈广大新老客户的支持与信任；愿我们共同携手，再创明日辉煌。
