全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
想在榆林开拓高速ETC申办业务，必须了解本地的市场行情，业务员对自己产品应该有清晰的定位，这样才能制定相应的销售策略，避免盲目的拜访客户，使自己少走弯路。此外，销售人员还应该关注其他同行的销售策略，学会借鉴他们的方式，使ETC办理公司的市场开拓策略更加完善。
ETC办理公司若想在高速ETC申办行业发展的更好，必须尽早采取措施，把定位工作搞好，找到自己的小众市场，通过提升产品性能，来增加自身的竞争实力，从而更易获得榆林客户的认可。
十一届三中全会以来，随着改革开放，特别是随着神府煤田的开发以及靖边天然气田的探明，榆林的经济从单一的农业型经济模式向综合型经济模式转变，其中煤炭、化工、电力、纺织、机械、食品加工等产业发展较快。
2014年，全年生产总值突破3000亿大关，达3005.74亿元，比上年增长9.0%。其中，第一产业增加值145.04亿元，增长5.5%；第二产业增加值2051.94亿元，增长9.8%；第三产业增加值808.76亿元，增长7.2%。按常住人口计算，人均生产总值89005元。截止到2013年，榆林市仍有半数县GDP低于全国平均水平。
企业发展需要创造效益，更要提升环境保护意识。以往发展重效益，忽略了环保，给我们的环境造成很大伤害；现在我们必须重视环境，没有良好的环境，只重视经济效益，就失去了发展的意义。
我们必须看到，绿色转型已成为我国工业发展的重要任务，高速ETC申办行业也是如此。十九大的召开为我们指明了发展方向，ETC办理公司深深意识到这一问题的严重性，绿色转型已是刻不容缓。
为了适应发展的需要，公司多措并举，严格依照相关部门规定操作，向环保领域大步迈进，确保在实现经济效益的同时，时刻牢记绿色发展的方向，为子孙后代创造福祉。
