全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
销售人员在挺进长治市场过程中，会遇到各类客户，有时候业务会较为顺畅，有时会出现意外，导致业绩不佳状况的发生。只要从事高速ETC申办业务，都会遇到这类情况，关键是如何应对这种状况。若是一味地逃避，不但会错失一些生意，也不利于个人能力的提升。
在长治遇到业绩不佳状况出现时，业务人员应该多做反思，思考这类状况出现的原因，努力寻找解决之道。通过这种方式，有助于找到解决办法，也会为提升高速ETC申办销量找到出路，对销售人员也是一种锻炼。
长治市为太行山、太岳山所环绕；2012年末全市规模以上工业企业342家。全年规模以上工业增加值879.3亿元，增长13.4%。钢材产量553.7万吨，增长30.7%。其中，煤炭、焦炭、冶金和电力工业分别实现主营业务收入887.1亿元、215.8亿元、254.9亿元和106.3亿元；化学、建材、装备制造、医药和食品工业分别实现主营业务收入86.2亿元、17.1亿元、95.2亿元、19.7亿元和70.3亿元。
2012年长治全市建筑业实现增加值33.8亿元，比上年增长4.2%。
自成立以来，ETC办理公司始终将产品质量放在首位，在产品研发上投入了最大精力，努力提升产品质量，优良的品质受到广大消费者的认可，部分产品荣获本地区优质产品称号。
经过多年发展，我公司产品已经销往全国几十多个省市、地区，一些产品还出口到韩日、东南亚以及欧美等国家和地区。
为了更好的服务客户，ETC办理公司积极引进优秀人才，并为他们提供良好的工作环境和发展空间。继往开来，我们将以更加优质的产品和服务回馈广大客户朋友。
