全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
如何提升开拓舟山市场的效率，很重要的一点，就是事先做好准备工作；可以说准备工作做得越充分，对高速ETC申办销售越有利。比如说准备好与客户的沟通方案，设计好与客户的开场白，这对推动双方的交流，拉近彼此的距离会起到很好的作用。
现在的市场竞争更加激烈，要想在这样的环境中开拓舟山市场，提升高速ETC申办销量是非常不易的。作为销售人员，必须事先进行精心的准备工作，才能推动销售工作的开展。尤其是在对陌生客户进行拜访时，一定要研究该客户的特点，把沟通方案、开场白等环节设计好。
舟山市突出的港口资源优势，使舟山船舶工业的发展前景更加广阔。
目前舟山市船舶行业基本形成了集船舶设计、船舶建造、船舶修理、油轮清舱、船用配件制造、船舶及船用品交易于一体的产业体系，发展水平处于全省前列。
现有该市拥有船舶企业151家，拥有大小船坞82座，总坞容量71万吨，具有新造1.5万吨、坞修15万吨级和航修30万吨级的修造船能力。
2013年舟山市工业总产值1750.43亿元，比上年增长10.4%。建筑业增加值92.44亿元，比上年增长6.6%。年末舟山市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业133家，实现总产值174.33亿元。
公司要发展，人才是关键；缺少人才，其它方面再好也是白搭。ETC办理公司自成立以来始终重视员工队伍建设与优秀员工培养，要求员工不但具有扎实的专业知识与丰富的生产经验，更要有严谨务实的工作作风。优秀的员工，加上严禁、扎实的工作作风，使产品品质有了很好的保障。
近年来，ETC办理公司紧跟市场需求，努力挖掘用户痛点，加大高速ETC申办产品研发投入，以最快速度和高品质的服务满足市场需求，因而赢得了众多用户的热烈欢迎和高度认可。
