全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
想把衡阳的销售工作干好，增加高速ETC申办销量，就要懂得客户心理，知道如何化解客户心中的疑虑。如果业务员连客户的疑虑都搞不清楚，想做好这里的销售工作是不可能的。
企业能分出三六九等，业务人员同样可以。很多销售人员没有把衡阳市场开发工作做好，很重要的一点，就是光想着如何销售产品，却没有从高速ETC申办客户的角度看问题。这种做法不但得不到客户信任，还会让远离他。
因此说，想做好销售工作，应该多从客户的角度考虑问题，多为客户着想，想办法为客户解决问题，化解疑虑，才能赢得客户信任。
衡阳市位于湖北省中南部，辖12个县市区。2015年，全市常住人口750万人。
衡阳区位较为优越，濒临湘江，是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一，多条重要公路、铁路干线在此交会。
衡阳是国家级承接产业转移示范区、全国现代物流枢纽城市、中南地区区域性物流中心拥有十几个大型工业园区。
2012全年实现地区生产总值1957.70亿元，增长11.8%。其中，一产业实现增加值322.89亿元，增长4.3%；二产业实现增加值949.51亿元，增长13.2%；三产业实现增加值685.30亿元，增长13.5%。
ETC办理公司集设计、生产、销售于一体，本着“以质量求生存，以创新谋发展”的经营理念，不断提升产品生产工艺，增强产品品质，以满足用户的最新需求。
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