全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
遇到傲慢类型的高速ETC申办客户应该怎么处理，这是令很多销售人员非常头疼的事情。从事销售工作不可能总是一帆风顺，确切来说，是顺风顺水的时候很少，更多时候是碰到客户的各种比较辣手的问题。
傲慢也分为好多种类型，有的高速ETC申办客户傲慢只是外表，这是其怯懦内心的外衣；有的客户则是因为人家财大气粗，很多供应商求着与人家合作，人家当然就有傲慢的理由了。
对于销售人员来说，应该了解客户，分析其傲慢的真实原因，找到应对的方法，就会促进双方的交流，有利于业务成交。
近年来，扬州市在很多方面有了巨大的进步。2013年，新增规模经营18.2万亩、工商登记家庭农场208个。新登记农民合作社409个。新扩建无公害蔬菜基地2500亩，改扩建百头奶牛场3个。
2013年，全市在建10亿元或1亿美元以上重大工业项目101项，同比增加25项；新竣工重大服务业项目18个，续建和新开工65个。100项重大城庆工程开工73项，完成投资256亿元。建筑业完成总产值2380亿元，增长13%。
2014年重大基础设施建设。连淮扬镇铁路扬州段率先开工，宁启铁路复线及电气化改造扬州段基本建成。宿扬高速公路、沿湖大道开工建设，文昌路西延全线贯通。淮河入江水道整治工程主体工程基本完成。完成古运河等中小河流整治。仪征套闸除险加固等工程完工。
在技术发展日益迅速的今天，ETC办理公司迎难而上，不断加大高速ETC申办等产品研发的投入力度，逐步完善研发体系，积极吸收国内外的先进技术，增加自身的创新和研发实力。
目前，ETC办理公司的销售网络已经遍及全国二十多个省区的众多城市，今后将继续走精细发展之路，拓展销售渠道，以便于更好的了解各地市场需求，为客户提供更多更好的产品和服务。
ETC办理公司始终认为，销售只是企业为客户提供服务的开始，更多价值需要在服务当中才能得以充分展现出来。
