全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
业务员在销售产品时，遇到对高速ETC申办产品不感兴趣的客户是很正常的事情，但是销售精英会提前准备好应对方案，然后使客户顺着他们设计好的套路走，进而与客户建立良好的关系，并最终成交。
如果你遇到这样的客户，可以如此应对：“没错，我完全理解你的感受；对于一个之前没有联系过，又没有看过资料的高速ETC申办产品，一般人都不会感兴趣；如果我们送一份详尽的资料给您，这会使你马上了解这一产品的特点、优势，你看什么时候方便，今天，还是明天？”
当然，如果你有更好的策略，就更好了。总之，面对类似的场景，我们应该做好充分的准备，这样才能化被动为主动，才能提高沟通效果和销售业绩。
优秀的高速ETC申办销售人员，首先对当地的市场环境，当地基本信息做分析，下面咱们就来看一下威海的基本情况。
威海市位于山东省胶北断块隆起的东端，属起伏缓和、谷宽坡缓的波状丘陵区。
2013年底，威海市共发现矿产49种，其中金属矿产11种，主要有铁、铜、铅、金、锆、锌等。非金属矿产35种，主要有玻璃用砂、花岗岩、钾、钠长石、石墨、高岭土等。
2014年全市实现生产总值2790.34亿元，比上年增长9.8%。其中，第一产业增加值214.50亿元，增长4.2%；第二产业增加值1410.07亿元，增长10.0%；第三产业增加值1165.77亿元，增长10.6%。
全年实现建筑业增加值153.69亿元，增长8.8%。
做公司必须与时俱进、不断创新，ETC办理公司深刻认识这一点的重要性。自公司创立之初，始终将创新放在非常重要的位置。创新来自哪里？来自对高速ETC申办行业的清醒认识，来自对客户要求的深刻理解，来自对行业发展的准确判断。
要做好这些，必须及时了解各地市场的发展变化，了解国内外的最新发展，多与同行交流，多与专家学者协作。一方面要发挥自身优势，另一方面要学会向其他公司，其他同行学习，这样才能发现更多的创新灵感，才能将创新之路走得更深、更远。
