全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
如果说ETC办理公司想把常德的高速ETC申办销量做到一个新的水平，就必须在该市场投入更多的精力。可以从两方面入手，一是要服务好现有老客户，增加他们的重复购买力；二是在常德市场开发更多新客户。
这就需要增大常德市场的开发力度，挖掘本地市场潜能，与更多的新客户进行接触，让他们加深对ETC办理公司和产品的了解。市场人员做好调查研究，摸清这些潜在客户的情况。只有充分挖掘这些新客户的需求潜力，才能使本地高速ETC申办销量上升到一个新的台阶。
常德市位于湖南北部，是国家公路运输枢纽城市、湘西北铁路枢纽城市。
现辖6县2区，代管1个县级市。2013年末，户籍总人口为607.2万人。
常德综合实力位居湖南省前列，经济总量常年保持湖南前三甲，常德正致力于打造成为省域副中心城市，并全面发挥湘西北地区中心城市、综合交通枢纽城市和生态宜居城市的职能。
经过多年发展，现已形成了烟草、铝业、电力、食品、纸业、纺织、机械、建材、医药、电子等主导的产业，已建成常德经济技术开发区和津市工业园等11个县级工业园区。
ETC办理公司是一家专业生产销售高速ETC申办产品的厂家，我公司在这个行业中发展多年，积累了丰富的行业经验，聚集了一批优秀的员工队伍。多年来，我们兢兢业业的从事产品的研发和生产、销售等工作，凭借上乘的产品质量，热情周到的服务，赢得了各地众多客户的认可。
对于开拓市场，我们除了一如既往的提升产品质量，还在产品包装上有所提升，以便于更好的适应当今各类客户的需求的变化，好品质，好的包装，更好的服务，是我们的追求，以期提升客户的使用体验感，给客户带来更好的使用感受。
