全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
想把事情做好，格局就要足够高，否则就无法实现心中的目标。很多人、很多企业之所以没能够成就一番事业，很大程度上就是因为格局不够开阔。因此说，想把高速ETC申办业务做起来，做长久，必须讲究格局。
格局是什么，就是既要考虑长远，又要看到眼前；很多销售人员之所以在销售方面难以突破，很多时候就是因为格局不够宽广，只看到了眼前的利益。
就拿永州市场调研来说，这个看似简单，做好却不容易；想在永州做好高速ETC申办业务，就需要把该地区的市场调研工作做好，这是在当地开展工作的基础，很重要，马虎做事是不行的。
改革开放以来，永州市大力发展基础工业，初步形成了食品、机械、建材、化工、轻工、煤炭、电子、医药、冶金等门类齐全的地方工业体系。永州工业正逐步实现汽车工业规模化、林纸一体化、中成药现代化、绿色食品工业化、能源工业产业化。乡镇企业和个体私营经济发展迅速。
2013年新增规模工业企业90家，规模工业企业达737家。2013全年永州市规模以上工业实现增加值255.4亿元、增长11.2%。
2013年永州市园区规模工业完成增加值127.34亿元，增长12.3%，高于全市平均增速1.1个百分点。新开发工业园区面积32平方公里，新建标准厂房238万平方米，新入园企业131家。
ETC办理公司是一家专业从事高速ETC申办设计、生产和销售的企业，在这一行业中发展多年，具有丰富的从业经验。经过多年的技术创新，产品在行业中逐渐树立自己的声誉，产品更加的成熟和完善，应用范围也不断拓展，这为企业今后的发展开拓了更大的发展空间。
在发展过程中，ETC办理公司非常重视人才的吸收和培养，不断汇聚行业精英，形成了一批技术骨干，这为企业的发展壮大提供了很好支持。在市场开拓过程中，我们针对不同的客户的需求差异，采取不同的开发策略，为客户提供差异化策略，力争为客户提供更贴身的服务。
