全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
或许很多人都认为性格内向的人不适合从事高速ETC申办销售工作，其实这样的结论过于武断；没有证据证明内向的人就不适合做业务，现实生活中很多具有内向性格的人反倒是在销售方面有着很好的业绩表现，这是令常人没有意识到的。
一般来说，从事销售工作的人应该能说会道更好，但是很多时候你的优势可能成为做业务的劣势，而你表面上的劣势反而有可能成为你的优势；很多普通的人直觉是错误的，在销售高速ETC申办方面就有很多这方面的例证。
遵义市地处国家规划长江中上游综合开发和黔中经济区综合开发重要区域，是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。
遵义长期的发展目标是跨越娄山关天险，积极融入2小时重庆的经济圈，积极利用在重庆、贵阳之间的纽带优势，发展生态农业和旅游业。
截至2013年，遵义市生产总值1584.67亿元，比上年增长14%。其中：第一产业增加值207.88亿元，增长6.3%；第二产业增加值744.14亿元，增长15.6%；第三产业增加值632.65亿元，增长14.5%，人均生产总值为25852元，比上年增长13.6%。
ETC办理公司从事高速ETC申办生产、销售多年，我公司技术力量雄厚，拥有成套的现代化生产设备、质量检测仪器，实行科学化的管理，严格按照行业标准开展生产操作，保障了产品质量；通过科化学的管理手段，提升了管理效率，有效降低了企业的生产成本，提升了产品竞争力。
长期以来，我公司一步一个脚印，积累了大量的先进技术，提升了产品性能，逐渐形成了自己的技术壁垒。面对残酷的市场竞争，我们不敢有丝毫懈怠，继续加强研发力度，多搜集市场反馈和各地客户最产品使用过程中的遇到的问题，对产品加以完善，力争为客户带来更好的使用体验。
