全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
开拓烟台市场，需要有很强的实战能力，这样才能提升高速ETC申办销量，扩大产品在烟台的市场占有率。若是本地销售人员实战能力差，不但会使他们多走很多弯路，还会错失很多销售机会，更会打击他们的自信心，这对ETC办理公司开拓市场是很不利的。
ETC办理要想避免此类事件的发生，就要加大培训力度，使更多业务人员掌握销售技能，更要让他们多实践。通过实践来检验他们对高速ETC申办知识的掌握，同时锻炼他们的实战能力，并给予指导，这对他们实战能力的提升大有益处。
烟台是环渤海经济圈内重要节点城市、山东半岛蓝色经济区骨干城市。
这里地下矿藏十分丰富，已发现矿产70多种，探明储量的有40多种，菱镁矿、钼、滑石储量均居全国前5位。沿海大陆架储有丰富的石油和天然气资源。
2010年，烟台市新开工经济适用住房6280套、46.4万平方米，新建廉租住房项目1213套、6.7万平方米，筹集公共租赁住房420套。
2012年，烟台国内生产总值5281.38亿元，列全国第21，位居省内第二位，仅次于青岛。烟台经济实力居全国地级市前五位。2014年，烟台全市完成生产总值6002亿元，同比增长9.1%。
2014年，烟台港西港区40万吨矿石码头投入使用、化肥出口量跃居全球首位。全市港口货物吞吐量突破3亿吨。
对于ETC办理公司要想取得良好的发展前景，我们应该根据自己的实际情况来采取最符合企业的管理模式。这方面，领导者应该有清醒的认识，不能走教条主义的老路，要根据企业自身的实际情况来决定。即便是现在的管理模式对企业发展很有利，但并不代表就一定适合以后的发展，市场发展是动态的，企业管理也是动态的。就好比高速ETC申办市场一样，它不是一沉不变的。
管理企业，没有万能公式，没有一套放之四海而皆准的管理模式。都要从自身实际出发，并结合行业特点、国家的宏观走势，本地近期的发展方向在哪里，这些情况了解的越多，分析的越透彻，越是有利于企业领导者做出正确的抉择。
