全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
在销售过程中，一些业务人员为了暂时的利益而忽悠客户，这是不对的；这种策略只能骗客户一时，过后客户在使用高速ETC申办时，肯定会明白真相，以后你怎么再与客户客户，因此说这种方式不是长久之计。
要想在鸡西把高速ETC申办业务做好，就要提升服务质量，满足客户需求，解决客户的痛点，这样不但会感谢你，可能还会向周边的人宣传，为转介绍客户，你看看两者有多大的差别。
由此可见，想长期在鸡西开展业务，做好当地市场调研是基础；那么，鸡西的基本情况如何呢，咱们往下看：
鸡西市是中国重要的煤炭基地及石墨的生产地，是以煤炭为主体，兼有机械、装备制造、冶金、电力、化工、建材等门类的工业城市。2014年，鸡西市正式被中国矿业联合会授予“中国石墨之都”矿业名城的称号。
境内地势起伏，地形以山地、丘陵、平原为主，土壤类型多，以暗棕土壤为主。
鸡西市矿产资源比较丰富，截至2010年，已发现矿产资源54种，查明储量的有28 种，主要有煤炭、石墨、硅线石、钾长石、大理岩、黄金、钯、铂、矿泉水等。其中，煤炭储量63.9亿吨，煤田分布广、煤种齐全，有焦煤、气煤、肥煤等7个煤种，石墨查明矿石量4.9亿吨，储量居亚洲之首；硅线石查明矿石量3800万吨，矿物量680万吨；钾长石查明矿石量1.7亿吨；大理岩查明储量5.7亿吨。
现如今，高速ETC申办市场上新老企业丛生，竞争此起彼伏，导致产品质量参差不齐，给客户选择和使用产品带来了诸多不便。厂家多了，竞争就在所难免，恶性竞争也是频频发生，这种情况的出现，不但会损害生产商利益，也会影响客户企业的正常运转，甚至会给客户造成难以估量的损失。
为了把服务工作做好，为了企业自身更好的发展，ETC办理公司在产品研发方面投入了很大力量，通过市场调研，分析客户反馈等手段，评估市场发展动向，预判行业发展走势，并注意汇总分析客户需求反馈。通过对细分市场的研究，希望在这方面能够尽早实现突破，因为服务好小众市场客户，对我们中小型企业来说也是一个不错的选择，只要能够形成自己的技术优势，其他同行想超越我们，就要加倍努力的服务好客户，这正是我们追求的目标。
