全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
研究显示，能力越强的销售人员越是注意沟通的节奏。这是为什么呢？原来，节奏就好比音乐的韵律，有共振的效果；如果销售人员在与客户沟通时，能够与客户达到同样的节奏，或者非常接近的节奏，这对成交是非常有利的，比较容易促成高速ETC申办业务的成交。
如果与客户沟通时，节奏没有把握好，则销售人员与客户之间会有不舒服的感觉，双方都感觉别扭，不得劲，这就会在一定程度上将影响业务成交。这样感觉难以形容，但是对双方来说，就感觉不爽，这对高速ETC申办成交是不利的；统计发现，这种状况下成交的几率比较低；因此说，做业务，要注意对节奏的把握。
新余市，是江西省的一个新兴工业城市。
2011年全年新余规模以上工业增加值291.37亿元，增长10.3%。全年全部工业增加值467.46亿元，比上年增长10.1%，占生产总值的56.3%。新能源、钢铁、新材料三大支柱产业增加值212.35亿元，增长4.8%，占规模工业的比重达72.88%。高新技术产业增加值82.15亿元，占规模以上工业增加值的28.2%。
新余全年施工项目670个，其中新开工项目480个，全年竣工投产项目538个，其中亿元以上项目101个。
不同的客户，对高速ETC申办的需求也存在一定的差异，企业要想拿下这样的客户，就要对产品进行一定的修改，这样才能更好的服务这一客户。随着市场的发展，这类客户不断增加，如何服务好这样的客户，是企业必须面对的问题。
通过开拓更多市场，ETC办理公司发现，如今的市场，客户对产品的需求越来越具有差异性，要想服务好这样的客户，就必须进行市场细分，服务特定客户，否则企业开发市场，销售产品将变得更加艰难。
