全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
开发呼和浩特高速ETC申办市场，首先是要调研当地市场情况，了解当地市场容量、客户特点等等，这方面的工作做得越细腻、越详尽，对业务的开展帮助作用越大。
对于高速ETC申办厂家来说，若是有一套开发市场的成熟流程，将对开拓呼和浩特市场有很大的帮助。对于业务人员来说，自己有一套清晰的发展呼和浩特市场的思路也会大大推进本地业务向前迈进。
呼和浩特市地处环渤海经济圈、西部大开发、振兴东北老工业基地三大战略交汇处，同时也是联接黄河经济带、亚欧大陆桥、环渤海经济区域的重要桥梁。
呼和浩特境内主要分为两大地貌单元，即：北部大青山和东南部蛮汉山为山地地形。大青山蕴藏着丰富的矿产资源，其品种非金属矿产主要有石墨、大理石、花岗岩、石棉，云母、沸石、珍珠岩、膨润土、水晶，紫沙陶土等，以建筑材料为主，仅有少量冶金辅料和特种金属矿。大理石、花岗岩、石墨及拂石矿为优势种。能潭矿产主要有煤及泥炭。
京包铁路、集包第二双线途经呼和浩特市，有始发北京、成都、兰州、西安、大同、临汾的列车，基本覆盖全国城市。计划建设的呼张高铁为双线电气化高速铁路，设计正线全长286公里，其中河北省境内76公里，内蒙古自治区境内210公里。呼张铁路客运专线建成后将成为华北地区东西向的一条重要交通枢纽。
ETC办理公司自从成立至今，始终坚持以市场为导向，在产品研发方面投入了极大精力，不断进行技术升级，使高速ETC申办在品质、性能方面有了很大提升，市场竞争力有了很大进步，因此受到很多市场的认可和用户的爱戴。
多年的发展，使ETC办理公司深刻认识到，企业的发展必须建立在良好的质量和优质的服务之上。概括来说，先要产品研发方面下大力气，加大产品研发力度，使产品质量不断超越其他竞争对手，只有这样才能赢得用户的认可，同时还要尽可能的降低产品价格。
