全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
在某段时期内，孝感对高速ETC申办的需求是有限的，厂家要想销售更多产品，占领更多市场份额，就要认真研究当地市场情况，充分研究主要竞争对手的发展策略、市场占有率以及他们曾经采取过的营销策略，在此基础上制定出合理的销售价格，这样才能更有利于企业的发展。
对于高速ETC申办厂家来说，既要看到眼前的利益，更要看到长远的利益；既要看到对手的长处，又要发现对手的不足；通过综合分析，从中找出对自身发展有利的切入点，进而扩大企业的产品销量。
孝感地处于湖北省东北部，辖七个县市区，常住人口486万。经过多年发展，现如今孝感是农业形成了以龙头企业联市场、带基地、牵农户的农村经济新格局。截至2012年全市市级以上农业产业化龙头企业达到193家，其中国家级4家、省级41家，农产品加工产值达到290亿元，居全省第四位。
2014年完成农林牧渔业增加值252.17亿元，比上年增长5.1%。粮食种植面积550.46万亩；棉花种植面积38.39万亩；油料种植面积171.15万亩；蔬菜种植面积147.77万亩。粮食总产量227.41万吨；棉花3.13万吨；油料23.93万吨；蔬菜368.77万吨。 全年牲猪出栏406.13万头；家禽出笼12431万只；水产品产量44.11万吨。
企业要想生存，必须为客户带来价值；企业要想有发展，必须能够为社会创造价值。这方面做得越好，企业的价值越大，企业的发展潜力就越大。在多年的发展过程中，ETC办理公司逐步意识到自身的价值和企业生存的意义，因此才有今日的发展局面。
ETC办理公司明白，若想更好的发展，必须服务好客户。要做好这一点，必须重视人才的培养和使用。一方面要不断吸收优秀人才，还要注意企业内部人才的培养工作；另一方面要为人才创造良好的工作环境，给他们创造发挥个人能力的空间，让他们有施展个人才能的舞台。因势利导的激发人才，才能提升产品品质，才能更好服务广大客户。
