全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
要在岳阳开展高速ETC申办业务，除了要了解当地的市场规模等情况之外，还重要的一点就是要加强对竞争对手的了解；做到知己知彼，才能制定对企业更加有利的行动策略；不了解对手，不了解当地市场，想把岳阳的业务做好是不可能的。
要在岳阳开展业务，首先要从企业自身的实际出发，通过研究岳阳的市场发展情况、该地市场主要对手的发展状况等信息，从中寻找在该地区开展业务的机会。通过综合分析，从中寻找自己进入该地市场的切入点。总之，对当地市场、当地竞争对手等方面了解越多，越是有助于企业在当地开展高速ETC申办业务。
岳阳市，综合经济实力位居中部六省大中城市前列，是湖南唯一的国际贸易口岸城市，也是内地著名的港口城市。
岳阳港是长江沿岸的中转型集装箱大港，是国务院批准的启运港，且与台湾、港澳地区有定期海运直达航线，并设有国家综合保税区。
2014年，全市实现GDP2669.39亿元，增长9.3%，比上半年提升0.8个百分点。其中第一产业实现增加值292.24亿元，增长4.6%；第二产业实现增加值1440.08亿元，增长9.0%；第三产业实现增加值937.07亿元，增长11.5%。
为了提升企业竞争力，一方面，企业不断引进优秀人才，另一方面，努力为人才提供良好的发展环境，使他们有很好的发挥自己才能的舞台。
此外，公司加强企业文化建设，提升员工的归属感、责任感和荣誉感。
良好的企业文化提升了企业的凝聚力，提升了员工之间的沟通效率；此外，通过培养员工对企业的认同感和归属感提升工作绩效，从而从根本上保证企业人力资源投入的较高产出。
