全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
想把宿迁的销售工作做好，没有积极主动的意识是行不通的。现在的高速ETC申办市场竞争异常激烈，各个厂家都在积极的想办法提升企业在当地的知名度，你不主动，自然就会陷入被动局面，这样对工作，对公司，对自己都是非常不利的。
如果你还想干这份高速ETC申办销售工作，就要拿出你的精气神，证明你适合这份工作，否则你很难继续待在这家企业，因为没有人愿意别人拖自己的后腿；做事不主动，就会成为那种拖后腿的人，这样的人在哪里都会受欢迎。即便是做宿迁的市场调研也需要积极主动的精神和意识，否则这类简单的工作也是做不好的。
近年来宿迁市发展迅猛，位列中国地级以上城市百强。
2013年，宿迁全部工业增加值比上年增长15.5%，其中规模以上工业增加值增长18.1%，高出江苏省平均增速6.6个百分点。2013年，宿迁新增主营业务收入超亿元企业110家、超10亿元企业5家，总数分别达470家和23家；坚持把集聚作为工业发展的有效途径，全面启动六大新兴产业集聚区建设，宿迁新兴产业实现销售收入610亿元，增长35.6%；高新技术产业实现产值520亿元，占规模以上工业比重提高至19%；
2013年，宿迁列统总承包和专业承包建筑业企业357家，全年完成建筑业总产值651.59亿元，比上年增长23.7%。
想获得更大发展，就需要付出更多、更大努力；多年来，ETC办理公司坚持提升自身竞争水平，不断加强品控管理，努力提升产品质量；本着服务客户，服务社会的原则，为客户提供更加优质的产品和服务，以此来创造更多经济效益和社会价值。
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