全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
无论是啥样的销售人员,身上多少都会有一些不足之处,如果他们能够及时发现这些不足、并加以改正,就会大大促进盐城高速ETC申办销量的提升,为企业创造更大效益。对比发现,越是优秀的业务人员,越是敢于向自己开刀。在工作当中,他们及时反思,不断总结,随着自身不足的改正,使他们的业务能力更进一步,产品销量也是越来越高。
对于ETC办理公司来说,在招聘过程中要择优录用,不断发现更多优秀的业务人才。此外,在市场开发过程中,要对业务人员进行监督,这样才能及时纠正他们身上的缺点和不足,进而推动高速ETC申办销售工作的开展。
近年来,盐城市传统产业发展良好。其中汽车、机械、纺织、化工四大传统支柱产业实现工业开票销售3012亿元,增长15.8%,对工业增长贡献率达70%,其中汽车产业实现开票1122亿元,增长16.8%。
2014年,全市工业技改投资975亿元;高新技术产业投资443.2亿元,比上年增长26.8%;四大支柱产业投资1019.6亿元,比上年增长22.7%。基础设施投资403.2亿元,比上年增长26.5%。全市完成教育投资24亿元,比上年增长26.5%;卫生和社会工作投资19亿元,比上年增长26.3%;文化、体育和娱乐业投资37.5亿,比上年增长65%;居民服务、修理和其他服务业投资15.6亿元,比上年增长68%。
苹果手机为什么不与其他同行竞争,因为人家是行业领导者,其它企业只有追随的份;你想跟人家竞争,要实力,实力不够;论认知,认知不行,你怎么跟人家竞争;人家虽说不是手机行业的开创者,但却是行业的引领者,苹果手机引领了手机行业的自我革命。
从事高速ETC申办行业的企业也应该有人家的这种格局,这种境界,这样才能把产品做好,才能令企业获得更大程度的发展和提高,可以使用户受益,使社会向着更好的方向发展。