全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
对于高速ETC申办厂家来说，要想更好的在这个行业生存和发展，就要提前选择好发展方向，力争早日形成自己独特的优势，这样才能在日益激烈的市场竞争中战胜众多竞争对手，赢得客户的信赖。
任何一种产品都有多方面的需求，高速ETC申办产品也不例外；对于多数生产企业来说，要想更好的服务客户，就要选择好发展方向，尤其是在企业的发展初期，必须集中精力做好单点突破工作。
这一时期，企业的很多方面的资源都非常有限，多点开花势必会分散企业的众多资源，这种情况下想在短期内形成自己的竞争优势是非常困难的，也是不现实的。因此说，先找到企业的突破点，形成自己的优势产品是初创企业的上佳选择。
常州市地处长江三角洲中心地带，与苏州、无锡构成苏锡常都市圈。辖5个市辖区，代管1个县级市，常住人口469.6万人。
常州山区丘陵资源丰富，物产繁茂。山地构成的岩石，主要是石英砂岩、页岩、砾岩，其次为大理岩、花岗岩、玄武岩等，都是良好的建筑材料。
2013年，常州全年完成工业总产值4230.9亿元，同比增长14.6%，实现利税373.6亿元、利润232.5亿元，增长19.5%、17.7%。常州规模以上工业企业3887家，全年规模以上工业总产值首次突破万亿元大关，达到10067.9亿元，比上年增长11.5%。
现在的高速ETC申办市场企业众多，产品丰富，ETC办理公司要想在这样的环境中增加产品销量，提升市场占有率，不重视产品质量是不行的。
质量管理已经成为企业生产管理中的非常重要的一环，可以说质量管理是企业生存和发展的关键环节，只有有效提升产品质量，才能提升企业战胜同行对手的几率。
为了提高市场占有率，ETC办理公司上下一心，在提升质量管理水平方面投入了很大精力，使得产品品质得到了大幅度提升，令产品在市场上声誉和口碑越来越好，进而获得了大批产品拥趸。
