全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做业务,要知其然,还要知道其所以然,这样才能真正的把业务做好,才能长期的在这一行业做下去。
很多人为什么高速ETC申办销售工作做不好?要么做事不用心,要么只知道表明现象,并不知道其内在的道理,做事比较盲目,没有深入进入,缺乏钻研精神,这样做销售是很难搞好的。
要想在达州把高速ETC申办业务做好,就要调研当地实际情况,更要了解哪些因素对产品销售有影响,更要明白这些因素是如何影响销售的,这样才能趋利避害,未雨绸缪,提前做好防范工作,使销售业绩能够为不提升。
达州市,位于四川省东部,辖2个市辖区、4个县、代管1个县级市,另附加一个经济开发区,面积16591平方公里,2013年末的总人口为687.6万人,常住人口551.28万人
达州境内主要地形为山区、丘陵、平坝3三类。截至2012年,达州市已发现矿物38种,产地250余处。其中探明储量的28种,产地146处;可开发利用的28种,已开发利用的21种。
达州是全国179个公路运输主枢纽之一和四川省12个区域性次级枢纽城市之一,是国家布局规划的二级物流中心城市,西部重要的物流枢纽城市。2013年末,达州市境内公路总里程19450公里,其中高速公路达370公里。
2013年,达州市实现地区生产总值1245.41亿元,较2012年增长10.2%。建筑业实现增加值77.44亿元,增长26.6%。达州市有资质等级的建筑企业实现总产值249.5亿元,增长26.4%。
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