全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
不少销售人员之所以高速ETC申办业绩不佳，很多时候是因为没有清晰的目标，更重要的是没有强烈的成功欲望。
做销售不难，难的是如何把高速ETC申办销售工作做好；为什么有些人能够作销售工作做得风生水起，那是因为他们有强烈的把事情做成功的愿望。
很多人也想把业务做好，但是一遇到困难就退缩，他们缺少那种不达目的、誓不罢休的精神，所以他们的目标只停留在想象当中，很难变成现实。
日照市，位于山东半岛东南部。东临黄海，西接临沂市，南与江苏省连云港市毗邻，北与青岛市、潍坊市接壤，隔海与日本、韩国相望。境内有丰富的非金属、地下水、矿泉水等矿产资源。
按轻重工业分，轻工业实现增加值272.0亿元，增长17.7%；重工业实现增加值437.2亿元，增长5.3%。分三大门类看，采矿业增加值增长29.0%，制造业增长11.9%，电力、热力、燃气及水的生产和供应业下降7.6%。装备制造业实现增加值167.61亿元，增长11.7%。
2014年建筑业生产持续发展。日照市资质等级三级及三级以上建筑业企业实现建筑业总产值255.99亿元，增长19.0%。
ETC办理公司从事高速ETC申办业务多年，经过长期努力，在行业中获得了不错的声誉，自公司成立至今始终致力行业相关产品的研发和生产销售工作；近年来，公司通过了相关的国际质量体系认证，这在行业中是少有的，这也充分说明了本公司的实力和对产品质量的高度重视。
经过多年发展，公司服务的客户逐年增加，企业实力不断增强，在此过程中ETC办理公司与众多上游企业建立了较为稳固的合作关系；此外，在长期的销售过程中，很多客户对我司产品和服务非常满意，在此基础上与我司达成了长期合作意向。展望未来，ETC办理四愿同各界朋友同心协力，共创灿烂辉煌的明天。
