全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
如何开拓保山市场，很重要的一点，就是要了解当地高速ETC申办客户的需求。怎样了解客户需求？一是做好市场调研工作，二是多与当地目标客户交流，注意总结客户的提问，不断挖掘其中的业务机会。
从当地高速ETC申办客户的需求出发，加大产品研发力度，为目标用户提供更好的产品和服务，才能推动保山业务发展，扩大产品占有率。对于ETC办理公司来说，想扩大保山市场份额，更好服务当地客户，就要提升业务人员的销售水平，尤其是抓住客户提问的机会，为客户提供优质产品和服务，将会赢得更多客户的认可。
保山市，位于云南省西南部，下辖五个区市县，面积1.96万平方公里，总人口246.8万人。
主要的交通是通过航空和公路；目前，该地区已探明的主要矿产资源有铁、钛、铅、锌、锡、铜、大理石等27种。
2012年，保山市工业总产值325.66亿元，比上年增长41.4%。分轻重工业看，轻工业产值151.84亿元，增长54.7%；重工业产值173.82亿元，增长31.6%。实现工业增加值100.06亿元，增长20.2%。
2012年，保山规模以上工业实现利税27.20亿元，比2011年下降9.9%；利润总额14.78亿元，下降13.8%。
经营一家企业，很重要的一点就是要得到市场认可、得到客户的认同。如果客户不认可我们和我们的高速ETC申办产品，则营销人员再怎么努力也很难有效果，说得再多也于事无补。
相反，若是我们能够令客户产生信任感，那么以后的销售工作会轻松不少，开展业务会顺利很多。当然，这背后是我们良好的产品质量做后盾，使我们更容易得到客户认可。若是企业产品没有竞争力，那客户就会给你什么交流、合作的机会了。良好的产品、优质的服务，加上善于沟通的销售人员，会令企业发展更快。
