全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
人的身上都会有一些缺点和不足,做销售的人也无法避免。有缺点没什么可怕,轻视自己的缺点才可怕。为什么有的业务员销售高速ETC申办的业绩很一般,要么是他没有发现自身的缺点,要么是知道自己的这些缺点,但是没有加以改正。要是让这样的人开发贺州市场,销量肯定好不到哪里。
对比发现,那些业绩优秀的销售人员都有一个共性,就要敢于自我剖析,敢于纠正自身的缺点和不足,正因为如此,才使他们的销售能力越来越强,高速ETC申办业绩增长很快。ETC办理公司要进军贺州市场,还是选择这类更靠谱。
贺州市位于广西自治区东部,管辖1区3县以及平桂管理区,总人口为223万人。
2013年贺州市已经探明的有黑色金属、有色金属、稀有金属、贵金属、非金属等60多种,储量大、品种优、易于开采加工。其中,大理石储量达15亿立方米,花岗岩储量达20亿立方米,离子稀土储量达50万吨,铁矿储量达15400万吨,铝锌矿储量约20万吨。
2014年全市实现地区生产总值440亿元,增长6.0%,一、二、三产业增加值分别增长5.0%、5.5%和6.7%;财政收入40.6亿元,增长13.5%;固定资产投资524亿元,增长16.0%;规模以上工业增加值增长6.5%;城镇居民人均可支配收入增长11.2%;农民人均纯收入增长13.0% 。
对于ETC办理公司来说,要想得到更好的发展,就要适应各类客户的需求,这样才能销售更多高速ETC申办产品。当然,我们也可以选择小众市场,在这样的细分市场中树立自己的品牌知名度,更好服务这类客户,为他们提供更好的使用体验,为这些客户创造更大价值。
不管采取什么样的发展方式,关键是要从自身实际情况出发,找到属于自己的蓝海市场,否则企业在激烈的市场竞争中将会很受伤。